KAO najveće mane električnog pogona poklonici supersportskih automobila ističu dvije stvari: doseg i nedostatak zvuka.
Kad je pak zvuk u pitanju, to je posebno bitno kod proizvođača automobila kojima je zvuk jedan od jačih aduta. U takve spada i Ferrari koji bi u nečujnom izdanju definitivno izgubio na imidžu. Međutim, Ferrari ima odgovor, odnosno rješenje.
Budući električni Ferrariji mogli bi zadržati prepoznatljiv zvuk zahvaljujući sustavu koji se krije iza patenta „cestovno vozilo opremljeno uređajem za reprodukciju zvuka koji se može povezati s električnim motorom”. Pritom ne mislimo na zvuk talijanskog dragulja strojogradnje, već na jednu potpuno novu melodiju temeljenu na znanosti.
Ferrari želi pojačati zvuk elektromotora, posebno onih iz stražnjeg dijela vozila, a sudeći po patentnim crtežima, jedan zvučnik nalazi se uz stražnju osovinu. Pritom nije jasno hoće li se prenositi zvuk elektromotora ili nečeg drugog iz pogona.
Tekst se nastavlja ispod oglasa
Ostale patentne skice prikazuju rezultate testiranja koji ukazuju da se zvukovi generiraju na temelju brzine motora. Kako doznaje CarBuzz, analizom različitih zvukova želi se postići adrenalinska zvučna kulisa koja je ujedno dovoljno informativna za vozača.
Sve u svemu, radi se o vrlo kompleksnom sustavu čiji je cilj, kako kažu u Ferrariju, da se osigura odgovarajući zvuk koji je neizostavan dio užitka u vožnji. “Zvuk motora daje vozačima trenutnu povratnu informaciju o uvjetima vozila i o tome što treba učiniti kako bi se postigle željene performanse.”
Znate li nešto više o temi ili želite prijaviti grešku u tekstu?
